| Home Page
Even voorstellen
Marlboro Masters
Formule 1
Jos Verstappen
F3000 en CART
Race foto's
MrF1 Racing news
Den Haag
Links
Gastenboek
Testpagina
|
|
Het nieuws van het MrF1 Racing Formule 1 team
Testverslag Barcelona MrF1 Racing
BARCELONA - Dit weekend testte het Formule 1 team van MrF1 Racing op het circuit de Catalunya nabij Barcelona. Gelijk vanaf het begin op zaterdag werden er respectabele tijden neergezet. Vooral Villeneuve was goed bezig.
Met Massa ging het wat minder door problemen met de rembalans en een opgeblazen Maserati motor, waardoor hij niet verder dan 15 ronden kwam. De tweede dag kwamen Villeneuve, Fisichella en Pizzonia in actie. Fisichella verbeterde gelijk de rondentijden van Jacques.
Een mooi moment was er toen beide topcoureurs gelijktijdig op de baan waren te vinden en een ronde naast elkaar bleven rijden voor de aanwezige pers die met grote belangstelling op de test afgekomen waren.
Ook Pizzonia kwam nog in actie, maar kampte met problemen met de wegligging in de bochten waardoor hij niet aan de tijden van Villeneuve en Fisichella kon komen. 's Middags verbeterde Villeneuve de tijd nog van Fisichella die door wegliggingsproblemen de muur in vloog en een MrF101 afschreef. "Ik reed net als de vorige ronden de bocht in, maar de achterkant brak opeens uit terwijl ik niks anders deed dan daarvoor! Ik probeerde nog bij te sturen, maar het mocht niet meer baten... Een slechte manier om de dag mee af te sluiten."
Uiteindelijk was Villeneuve de snelste vandaag. De reactie van MrF1: "We zijn redelijk tevreden, de motoren hielden zich wonderbaarlijk goed op die ene geplofte na dan. De tijden zijn voldoende, al is er nog veel te winnen met het verbeteren van de aerodynamica. Ons grootste probleem is echter de slechte wegligging in de bochten, waar vooral Pizzonia en Fisichella erg veel last van hadden. Kortom, er is nog erg veel werk te doen!
Ook maakte hij de startnummers voor volgend jaar bekend:
4. Giancarlo Fisichella
5. Jacques Villeneuve
55. Felipe Massa
66. Antonio Pizzonia
6 januari 2002, 22:00
Reactie MrF1 Racing op regelements-wijzigingen
In een persconferentie reageerde MrF1 voor het eerst op de plannen van de nieuw aangetreden FIA-voorzitter RJ. "Ten eerste wil ik RJ feliciteren met haar nieuwe baantje, maar ik betwijfel of het een succes gaat worden. Ten eerste haar plan voor 4 coureurs per team: dat betekent dus ook weer 4 wagens onderhouden een heel seizoen lang! Dat brengt vele extra kosten met zich mee, extra personeel moet aangenomen worden en dat soort dingen. Ten tweede ben ik het niet eens met de races die zij schrapt: ik zie het circuit van San Marino er niet bijstaan, dat zou erg jammer zijn aangezien mijn motorleverancier (Maserati) uit Italie komt en graag zou zien dat er 2 GP's aldaar gehouden zouden worden!" aldus teambaas MrF1 die zijn bedenkingen over de nieuwe plannen uitsprak. Als de plannen voor 4 coureurs doorgaan zouden de volgende coureurs voor MrF1 Racing gaan rijden:
1. Giancarlo Fisichella
2. Felipe Massa
3. Jacques Villeneuve (nu test/reservecoureur)
4. Antonio Pizzonia (nu in het F3000 team van MrF1 Racing)
Het F3000 team (wel 2 wagens) zou dan bestaan uit:
1. Jacky van de Ende
2. Martijn Rip
26 december 2001, 21:20
Sjaak slaat opnieuw toe
DEN HAAG/ZWARTSLUIS - Zojuist heeft onze correspondent in Zwartsluis vernomen dat de baas van Qantas JW83 Racing, JW, onder betovering is geraakt van de pitsheks van MrF1 Racing, Sjaak. "Villeneuve is een geweldige coureur, de best van allemaal! Gewoonweg een rascoureur! Ik koop gelijk alle posters en boeken van hem! Wat een coureur! Sjaak=1" Dit is duidelijk onder invloed van Sjaak, die probeert mensen tot Sjaak-fan te betoveren. Het is te hopen dat er snel een tegenspreuk gevonden kan worden voordat er meer slachtoffers gemaakt worden!
23 december 2001, 22:00
Pollock vertrekt uit jaloezie
DEN HAAG - Bronnen melden dat de echte reden voor Pollocks vertrek bij BAR het vertrekken van Villeneuve naar MrF1 Racing is. Hij zou jaloers zijn op het team van MrF1 omdat Villeneuve daar wel tevreden is. "Alleen maar omdat zij wel een pitsheks (-> Sjaak) hebben en wij niet! Het is niet eerlijk!" Pollock kon het vertrek van Villeneuve niet verwerken en gaf zijn positie binnen het team op om zich te richten op het telen van spruitjes in de Gobi-Woestijn...
17 december 2001, 23:00
Villeneuve en Fisichella gaan testen
BARCELONA - Komend weekend gaat het MrF1 Racing team testen op het circuit van Catalunya. "Het zal vooral een test zijn om nieuwe onderdelen te proberen en op zondag zal er een race-afstand afgelegd worden om de betrouwbaarheid te testen. Massa komt volgende week weer in actie, komend weekend zullen Giancarlo (Fisichella) en Jacques (Villeneuve) het testwerk op zich nemen," aldus teamleider MrF1. Op de vraag of er nog ander nieuws was antwoordde hij zeer blij: "Jazeker! Ik heb vandaag mijn theorie-examen voor mijn rijbewijs gehaald! Was wel ff zenuwachtig tijdens het wachten op de uitslag, maar ik mocht blijven zitten en was dus geslaagd, maar twee foutjes! Op naar mijn praktijkexamen zal ik maar zeggen!"
7 december 2001, 11:00
Tests en aanklacht van MrF1 Racing
MrF1 heeft aangekondigd morgen te zullen testen op het circuit van Catalunya nabij Barcelona (Spanje). "Morgen zullen Fisichella en Villeneuve hun kunsten gaan vertonen. Zondag komt ook Massa aan de beurt. Doel is vooral de betrouwbaarheid van de MrF101 testen en de nieuwe Maserati motor op vermogen."
Ook werd bekend dat MrF1 een aanklacht indient tegen JW83 Racing wegens onregelementair testen op een GP-circuit. Dit zou volgens hem oneerlijk voordeel opleveren voor dat team: "Door zijn tests daar heeft hij al vele data kunnen verzamelen in tegenstelling tot de andere teams. Hij zal dus makkelijker een goede setup kunnen vinden dan de andere teams. Daarom ga dien ik een aanklacht in tegen hem bij de hoge sportraad. Waar ik hoop? Of op diskwalificatie (eventueel achteraan starten van beide JW-wagens) of op een hoge geldboete!"
23 november 2001, 22:45
Protest tegen testsessie van JW83
MrF1 Racing heeft protest aangetekend tegen de testsessies van Qantas JW83. "Melbourne is geen officieel testcircuit, dus er mag niet getest worden van de FIA. Omdat JW dat nu toch doet is hij in overtreding van het FIA reglement. Als hij daar geen rekening mee houdt kan ik net zo goed op Spa Francorchamps gaan testen... Zou ik best wel willen, maar ja, mag niet van de FIA. Ik vind dat JW83 derhalve een boete moet krijgen of gediskwalificeerd moet worden voor de GP van Australie!"
22 november 2001, 22:20
Villeneuve verdubbeling...
DEN HAAG - "Dat heb ik weer," was de eerste reactie van MrF1 toen hij hoorde wat Sjaak had uitgespookt! Sjaak, zijn pitsheks en persoonlijke heks van coureur Jacques Villeneuve, was bezig met haar nieuwe Harry Potter spreuken en plots waren er TWEE Jacques Villeneuves! "Dit is erg vervelend, ik heb nog nooit zoiets meegemaakt, ben van stomheid geslagen!" Op de vraag wat nu te doen antwoordde hij: "Tja, ik zal alles eens in overweging nemen en kijken of ik Sjaak nog wel langer in dienst kan houden. Als de betovering niet wordt teruggedraaid heeft ze een probleem! Tot die tijd mag zij het salaris betalen van de tweede Jacques!"
19 november 2001, 21:25
Teampresentatie MrF1 Racing
MONZA - Onder grote publieke belangstelling is de nieuwe wagen van MrF1 Racing gepresenteerd op het circuit van Monza. Nu werd ook duidelijk waarom de presentatie in Italië was, de motorleverancier is Maserati, dat dus na een lange afwezigheid terugkeert in de Formule 1. De kleurstelling is overwegend rood (de Italiaanse race-kleur) met groen-gele vlakken (naar de thuisbasis van MrF1 Racing, Den Haag). Grote sponsoren zijn Asopos de Vliet (roeivereniging), Nestlé (met als merknaam Kitkat), C1000 (de bekende supermarkt), Bacardi (van die lekkere drankjes) en dan nog de technische sponsoren Michelin, Shell en Maserati.
De onthulling van de wagen ging vooraf door een optreden van Mika Hakkinen, die zo probeert zijn zang-carriere een nieuwe impuls te geven. De meningen over zijn zangkwaliteiten waren echter verdeeld. Na de officiele presentatie, waar ook de coureurs Fisichella, Massa en Villeneuve (met pitsheks aan zijn zijde) werden voorgesteld, verrichte Fisichella de officiele shakedown op het circuit van Monza. Hij zette gelijk al snelle tijden neer, wat de kampioenschaps-aspiraties van het team bevestigde! MrF1 Racing, een team om komend jaar rekening mee te houden!!!
16 november 2001, 14:00
Morgen teampresentatie MrF1 Racing
DEN HAAG/MONZA - Morgen om 14:00 wordt de nieuwe wagen van MrF1 Racing onthuld op het circuit van Monza. Daar zal dan gelijk de shakedown van de wagen gedaan worden door Giancarlo Fisichella. Voorafgaand aan de presentatie is voor alle genodigden en journalisten een lopend buffet en de gelegenheid vragen te stellen aan MrF1. Ook zei hij nog een verassing voor de bezoekers te hebben... Wij zijn benieuwd!
15 november 2001, 23:15
Winst voor MrF1
BEEKSE BERGEN - De roeiwedstrijden, gehouden in Tilburg, waaraan MrF1 deelnam zijn uitgelopen op een groot succes, zijn team werd namelijk eerste (alleen wel als je de uitslag ondersteboven houdt moet ik er helaas bij zeggen!). "'t kan niet altijd meezitten, maar ja, onze voorbereiding was nou ook niet optimaal te noemen, we hadden nog nooit met z'n vieren samengeroeid, daardoor hadden we al niet al te hoge verwachtingen! Maar volgende keer zullen we overwinnen! Tevens wil ik Asopos de Vliet (sponsor van MrF1 RAcing) nog bedanken voor dit fantastische weekend!" aldus MrF1 himself...
11 november 2001, 17:45
MrF1 baalt
DEN HAAG - Nee, er zijn van die dagen dat het niet meezit. Op zich viel het wel mee, maar toch baalt MrF1 over zijn onvoldoende voor zijn eerste tentamen: "Gewoon erg kl*te om zo het jaar te beginnen, maar gelukkig kan ik 'm herkansen in augustus, als iedereen lekker op het strand ligt! Hopen dat de rest van het jaar beter wordt... " aldus een teleurgestelde MrF1. "Gelukkig ziet de toekomst van MrF1 Racing er heel wat zonniger uit, nu het F3000 officieel bevestigd is met Antonio Pizzonia en de getalenteerde Nederlander Jacky van de Ende!"
9 november 2001, 16:45
MrF1 Racing kijkt naar de toekomst
Om ook in de toekomst goede rijders te kunnen opleiden wil MrF1 een F3000 team gaan oprichten. "De F3000 is het voorstation van de F1, en aangezien ze er allen met gelijk materiaal rijden is het erg competitief en kan alleen de beste er winnen. Wij geloven dat wij door in de F3000 mee te doen, wij coureurs kunnen klaarstomen voor het echte werk, eventueel in ons eigen team!" aldus een enthousiaste MrF1. Coureurs zullen waarschijnlijk Antonio Pizzonia en Jacky van de Ende worden.
8 november 2001, 23:15
Geheime testsessie MrF1 Racing ontdekt
In het geheim was het MrF1 Racing team aan het testen op het circuit van Estoril met de wagen voor aankomend seizoen. Helaas waren er ook een aantal oplettende journalisten die erin slaagden de wagen te fotograferen. Zelfs van dichtbij, nadat Massa de auto tegen de vangrail had geparkeerd door kapotte achterwielophanging. Teambaas MrF1: "Wij hadden gehoopt hier in het geheim te kunnen testen om de concurrentie nog niks van onze revolutionaire nieuwe wagen te laten zien. Maar helaas, dat is niet gelukt. De test op zich was wel een succes, alle drie de coureurs reden respectabele rondentijden. Dit biedt veel perspectief voor komend seizoen!"
8 november 2001, 14:45
Presentatie MrF1 RAcing week verlaat
DEN HAAG - Wegens enkele technische problemen zal de presentatie van MrF1 Racing een week later plaatsvinden. Wat de problemen precies inhouden wilde MrF1 niet kwijt: "Het zijn geen ernstige problemen, maar we kunnen de wagen niet eerder afkrijgen." Geruchten gaan dat het met roeiwedstrijden, de hobby van MrF1 te maken zou hebben. "De presentatie zal nu op 16 november plaatsvinden, op een nog geheime locatie."
Gelukkig was er ook positief nieuws te melden van MrF1 Racing, er werden namelijk enkele sponsoren bekend gemaakt: C1000, Shell, Bacardi, Kitkat en Asopos.
6 november 2001, 19:20
Teampresentatie MrF1 Racing verwacht op 9 november
In een persbericht liet MrF1 Racing weten dat de officiele teampresentatie komende vrijdag zal plaatsvinden op zijn fabriek te Den Haag. Dan zal ook de motor onthuld worden en de sponsoren zullen aan het publiek getoond worden! Van te voren is er een lopend buffet en gelegenheid vragen te stellen aan MrF1 en zijn coureurs.
4 november 2001, 19:45
Sjaak ontkent slechte werksfeer
Verbaasd las Sjaak het artikel van cristiano: "Ik heb nooit zulke uitspraken gedaan! Ik heb het juist prima naar mijn zin bij MrF1 Racing! Ik ben de persoonlijke heks van Villeneuve, beter had ik het mij niet kunnen wensen! Ik kan het erg goed met hem vinden, net als met de overige teamleden, die zijn allemaal erg blij met mij hoor! Oh ja, van een bespreking over mijn toekomst bij het team met MrF1 weet ik niks af, ik heb een contract voor een jaar en zal dit contract uitdienen ook!" Na deze woorden begaf Sjaak zich weer onmiddelijke naar haar 'sjaakiepakie' zoals ze Villeneuve noemt...
Ook MrF1 wilde wat kwijt over het artikel van cristiano: "Ik kan niet begrijpen hoe iemand zulke onzin de wereld in kan helpen! Sjaak is een van onze meest gerespecteerde teamleden, niemand zou haar ooit kwijt willen! Ze heeft het prima naar haar zin met Villeneuve!"
3 november 2001, 13:45
MrF1 legt kwestie Newey nader uit
Er scheen nogal consternatie te zijn ontstaan over het aantrekken van Newey. MrF1 Racing heeft wel degelijk Adrian Newey als ontwerper gecontracteerd. Het verwarrende is dat 'onze' Adrian de identieke tweeling broer is van JTB's Adrian. Niet veel mensen weten dit, maar de gebroeders Adrian Newey hebben jarenlang samengewerkt aan hun ontwerpen. Dit is voor het eerst dat ze elk hun eigen weg gaan, Adrian naar JTB en Adrian naar MrF1 Racing. Ik hoop hiermee de situatie wat verduidelijkt mee te hebben!
2 november 2001, 22:45
MrF1 krijgt fabrieksmotor & contracteert topontwerper Adrian Newey
Het ambitieuze team van MrF1 Racing heeft bevestigd dat het met een grote motorleverancier in zee is gegaan en dus fabrieksmotoren geleverd krijgt. Welke motor het is, wilde MrF1 nog geen uitspraak over doen: "Het is in ieder geval een motorfabrikant die na lange afwezigheid in de F1 zal terugkeren, en gelijk om de overwinning wil meestrijden. Om dit te verwezenlijken worden kosten nog moeite gespaard. Wij hebben er alle vertrouwen in dat deze motor ons laat meestrijden om de topposities!"
Een andere opvallende ontwikkeling was het aantrekken van Adrian Newey, de topontwerper die voorheen voor het succes van McLaren zorgde. Wat Bobby Rahal niet lukte, daar slaag MrF1 wel in: "Ik was zeer blij toen hij ons contract ondertekende! Adrian heeft bewezen topwagens te kunnen bouwen en we zijn er van overtuigd dat de combinatie Adrian/motor/Fisichella/Massa/Villeneuve/Sjaak hoge ogen zal gaan gooien!"
2 november 2001, 17:00
MrF1 ziet rechtzaak met vertrouwen tegemoet
DEN HAAG - MrF1 zegt niet bang te zijn van de tegen hem lopende rechszaak van Cristiano. "Mondelinge contracten zeggen niks in de Formule 1, dat zou Cristiano toch onderhand wel moeten weten. Ik heb onze verbintenis zwart op wit staan, dus ik heb alle vertrouwen in de rechtszaak." MrF1 voelt zich ook gesteund door pitsheks Sjaak zelf, die haar steun uitsprak voor MrF1 Racing...
1 november 2001, 23:00
MrF1 trekt Sjaak als pitsheks aan
DEN HAAG - Zowel Sjaak als MrF1 bevestigden de geruchten dat er een samenwerking tot stand zou komen. Sjaak is aangetrokken als officiele pitsheks van het MrF1 Racing team en zorgt ook voor de reserve -en testcoureur Jacques Villeneuve. Een van de eisen van Villeneuve om naar MrF1 Racing te gaan was dat hij bijgestaan zou worden door zijn favoriete heks en die eis is dus ook ingewilligd. Voor de rest nog nieuws op motor gebied: MrF1 twijfelt nog tussen de Eruptor van Shakedown, een Maserati fabrieksmotor of een Aksis V10
Op bandenvlak is er nu wel duidelijkheid gekomen, gekozen is voor Michelin, aangezien deze banden volgens MrF1 het meeste potentieel bezitten en bewezen hebben races te kunnen winnen...
1 november 2001, 22:00
Massa naar MrF1 Racing, RJ grijpt naast talentvolle coureur
DEN HAAG - Zojuist is bevestigd dat de jonge Braziliaan Felipe Massa zal debuteren voor het MrF1 Racing team. "Ik ben erg blij dat MrF1 mij de kans geeft om mijn talenten in de Formule 1 te laten zien! Ik verwacht veel van mijn eerste jaar in de F1, het zal vooral een leerjaar worden en ik hoop zo nu en dan in de punten te kunnen eindigen. Ook zal ik veel kunnen leren van een ervaren teamgenoot als Giancarlo Fisichella," aldus een gelukkige Felipe Massa. MrF1 is zeer te spreken over zijn jonge pupil: "Hij was gelijk snel toen hij in de wagen stapte en hij is verrassend professioneel voor zijn leeftijd. Een groot talent voor de toekomst." RJ was ook druk bezig om Massa te contracteren, maar greep dus mis. Haar reactie: "Het was te voorspellen dat ik niet de enige zou zijn die Massa zou willen contracteren. Helaas koos hij voor MrF1 Racing, but hey, that's racing! Ik wens hem daar veel succes..."
1 november 2001, 19:15
Gerucht: MrF1 wil Villeneuve contracteren
DEN HAAG - Volgens onze informant binnen het nieuwe MrF1 Racing team staat MrF1 op het punt Villeneuve voor minstens een jaar aan zijn team te willen verbinden. De gesprekken schijnen in een vergevorderd stadium te verkeren... De reactie van Villeneuve, geconfronteerd met dit gerucht: "MrF1 Racing is een jong team met veel ambitie, de plannen zijn veelbelovend en het team heeft veel potentieel, meer kan ik daar op dit ogenblik niet over zeggen."
1 november 2001, 17:50
MrF1 maakt 1e coureur bekend:
DEN HAAG - In een net gehouden persconferentie op de plaats waar de nieuwe fabriek zal verrijzen maakte teammanager MrF1 volt trots bekend dat hij Giancarlo Fisichella als eerste coureur heeft gecontracteerd. "Wij zijn zeer trots om zo'n talentvolle coureur als Fisichella in ons team te mogen hebben, hij heeft in het verleden al laten zien een potentieel wereldkampioen te zijn en ik heb er alle vertrouwen in dat hij dit seizoen hoge ogen zal gaan gooien!" Ook liet hij weten dat de onderhandelingen om het tweede stoeltje nog in volle gang zijn... Genoemde coureurs zijn Jos Verstappen, Fernando Alonso, Justin Wilson, Antonio Pizzonia en Scott Dixon. Het lijkt er ook steeds meer op dat er gereden zal worden met de motoren van Shakedown, maar vooralsnog is dat nog niet officieel bevestigd.
1 november 2001, 16:15
|
|
|
|
